*BLOK TŁOKOWY LB-30

915,38 

Dane techniczne:

Sugerowana Moc silnika kW: 2,2
Ilość tłoków/ Stopni sprężenia: 2/1
Wydajność – Ssanie: 420
Wydajność – Wydmuch: 340
Waga w kilogramach: 22,5
Wymiary – długość (mm): 380
Wymiary – szerokość (mm

8 w magazynie

SKU: WL2004050101 Kategorie: , , ,

Opis

BLOK TŁOKOWY LB-30:

Dane techniczne:

  1. Sugerowana Moc silnika kW: 2,2 – Wskaźnik mocy silnika, który jest sugerowany do efektywnej pracy z tym blokiem tłokowym.
  2. Ilość tłoków/Stopni sprężenia: 2/1 – Określa liczbę tłoków i stopień sprężania, co wpływa na wydajność sprężarki.
  3. Wydajność – Ssanie: 420 – Wydajność ssania, czyli ilość powietrza zassanego przez sprężarkę na minutę, mierzona w jednostce dm³/min.
  4. Wydajność – Wydmuch: 340 – Wydajność wydmuchu, czyli ilość powietrza wyrzucanego przez sprężarkę na minutę, mierzona w jednostce dm³/min.
  5. Waga w kilogramach: 22,5 – Całkowita masa bloku tłokowego, co może mieć znaczenie przy instalacji i obsłudze.
  6. Wymiary – długość (mm): 380 – Długość bloku tłokowego, mierzona w milimetrach.
  7. Wymiary – szerokość (mm): 280 – Szerokość bloku tłokowego, mierzona w milimetrach.
  8. Wymiary – wysokość (mm): 320 – Wysokość bloku tłokowego, mierzona w milimetrach.

Charakterystyka:

  1. Długa żywotność: Wskazuje na trwałość i odporność bloku tłokowego na zużycie w wyniku regularnej eksploatacji.
  2. Zwiększona wytrzymałość: Blok tłokowy jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać duże obciążenia i warunki eksploatacyjne.
  3. Wysoka wydajność: Odnosi się do efektywności w ssaniu i wydmuchu, co jest kluczowe dla skuteczności sprężarki.
  4. Niski hałas: Wskazuje na ograniczenie generowanego hałasu podczas pracy sprężarki.
  5. Koło pasowe zapewniające optymalne chłodzenie sprężarki: Zapewnia odpowiednie chłodzenie, co jest istotne dla efektywności i trwałości sprężarki.

Blok tłokowy LB-30 to element sprężarki, charakteryzujący się solidną konstrukcją, wysoką wydajnością i zwiększoną wytrzymałością, co sprawia, że jest odpowiedni do różnych zastosowań wymagających sprężania powietrza.